2500 klasės didelės apkrovos slėgio sandarinimo užtvaros vožtuvas sukurtas aukšto-slėgio, aukštesnės temperatūros{2}}atskyrimo paslaugai, kai slėgio-ribų vientisumas ir nulinis{4}}nuotėkis yra labai svarbūs.
Pagrindinės savybės ir pranašumai
ASME Class 2500 reitingas:Sukurta sunkioms aukšto{0}slėgio proceso sistemoms.
Savaime{0}}užsandarinamas slėginis sandariklio gaubtas:Vidinis slėgis natūraliai priveržia variklio dangčio sandariklį, užkertant kelią išoriniam nuotėkiui šiluminio ciklo metu ir slėgio šuoliams.
Sunkiojo{0}}darbo slėgio riba:Lietos arba kaltinės kėbulo konstrukcijos, optimizuotos taip, kad atlaikytų vamzdynų įtempimą ir šiluminį šoką.
Metalinis-Viešumas sėdint:Kietieji sėdimųjų paviršių paviršiai atsparūs skysčių erozijai, mirksėjimui ir dalelių dilimui.
Kylantis stiebas / OS&Y dizainas:Išorinis sraigtas ir jungė neleidžia koto sriegiams patekti į proceso skystį ir aiškiai vizualiai patvirtina vožtuvo padėtį.
Lanksčios galinės jungtys:Galimi sandūrinio suvirinimo (BW), žiedinio tipo jungties (RTJ) arba pakelto paviršiaus (RF) galai, atitinkantys vamzdynų specifikacijas.
Paleidimas{0}}Paruoštas viršutinis flanšas:Standartinis rankinio rankinio rato, kūginės pavarų dėžės, elektrinių arba pneumatinių pavarų tvirtinimas.
Visiškas atsekamumas:Medžiagų valdymas palaikomas EN 10204 3.1 arba 3.2 medžiagų bandymo sertifikatais.
Techninės specifikacijos ir taikomi standartai
Taikomi projektavimo ir testavimo standartai
|
Standartinė kategorija |
Taikomos specifikacijos |
|
Dizainas ir gamyba |
ASME B16.34, API 600, API 6D |
|
Slėgio{0}}temperatūros įvertinimai |
ASME B16.34 |
|
Asmens-matmenys- |
ASME B16.10 |
|
Flanšiniai galai |
ASME B16.5 (RF / RTJ) |
|
Užpakalinis{0}}Suvirinimo galai |
ASME B16.25 |
|
Apžiūra ir bandymai |
API 598, ISO 5208, EN 12266 |
|
Nepageidaujamų išmetamųjų teršalų bandymai |
API 622, API 624 (kai nurodyta) |
Techninių parametrų matrica
|
Parametras |
Standartinė specifikacija ir galimos parinktys |
|
Produkto tipas |
Sunkaus slėgio sandariklio vartų vožtuvas |
|
Slėgio klasė |
ASME 2500 klasė |
|
Dydžių diapazonas |
nuo 2 colių iki 24 colių (DN50 iki DN600) |
|
Kapoto tipas |
Savaime{0}}užsandarinamas slėginis sandariklis |
|
Paslaugos programa |
Aukšto-slėgio izoliacija / įjungta-išjungta paslauga |
|
Kėbulo ir gaubto medžiagos |
Lietas anglinis plienas (ASTM A216 WCB / WCC) Žemos temperatūros-anglinis plienas (ASTM A352 LCC) Legiruotasis plienas (ASTM A217 WC6, WC9, C12A / F91) Nerūdijantis plienas (ASTM A351 CF8M, CF3M) |
|
Apdailos pasirinkimas |
API apdaila 5 (visas palydovas), API apdaila 8, API apdaila 10 |
|
Kotų ir vartų medžiagos |
13Cr nerūdijantis plienas, F316, Inconel, 17-4PH |
|
Variklio dangčio sandarinimo žiedas |
Sidabru-dengta minkšta geležis, lankstus grafitas su anti-išspaudimo žiedais |
|
Baigti ryšius |
Sandarinis suvirinimas (BW pagal ASME B16.25), žiedo tipo jungtis (RTJ pagal ASME B16.5), pakeltas veidas (RF) |
|
Stiebo išdėstymas |
Kylantis kotas, išorinis varžtas ir jungas (OS&Y) |
|
Veikimo režimai |
Rankinis ratas, kūginė pavarų dėžė, elektrinė pavara, pneumatinė pavara |
|
Kokybiška dokumentacija |
MTC EN 10204 3.1/3.2, Hidrostatinių bandymų ataskaitos, NDE ataskaitos, ITP |
Vožtuvų dizaino ir inžinerijos detalės
Slėgio sandarinimo gaubtas ir šiluminė apsauga
Pagrindinis 2500 klasės slėgio sandariklio gaubto pranašumas yra slėginis -pleišto veikimas. Didėjant slėgiui linijoje, vidinė variklio dangčio tarpinė pakeliama aukščiau į kėbulo ertmės kūgį, todėl sandarinimo slėgis natūraliai didėja.
Sėdimojo paviršiaus ir apdailos kietumas
Kietas kobalto{0}}bazinis lydinys (stellite Nr Tiksliai-apdirbtos kreipiančiosios briaunelės korpuso viduje užtikrina sklandų pleišto judėjimą per visą eigą, sumažindamos koto ir sėdimųjų paviršių šoninį nusidėvėjimą.
Stiebo sandariklis ir emisijų kontrolė
Koto sandarikliui naudojamas didelio{0}}grynumo lankstaus grafito sandariklis su pintais anti-ekstruzijos galiniais žiedais.
Tipiški lauko pritaikymai
Energijos gamyba:Pagrindinės garų linijos izoliacija, katilo tiekimo siurblio išleidimas, aukšto{0}}slėgio šildytuvo izoliacija, pakartotinio garų pašildymo sistemos ir perkaitintuvo kanalizacija.
Naftos ir dujų perdirbimas:Hidrokrekingo izoliacija, uždelsto koksavimo įrenginiai, aukšto{0}}slėgio vandenilio paslauga ir katalizinio riformingo proceso kilpos.
Naftos chemijos perdirbimas:Aukšto-slėgio sintezės dujų izoliacija, garo generatoriai ir kritinės reaktoriaus kilpos.
Sunkus pramoninis vamzdynas:Aukšto{0}}slėgio dujų įpurškimo kolektoriai ir išorinis komunalinis ryšys-atskiruose tinkluose, atitinkančiuose 2500 klasės įvertinimus.
Kokybės užtikrinimas, tikrinimas ir atsekamumas
Medžiagos patikrinimas ir NDE:Visų slėgį{0}}laikančių komponentų cheminė analizė ir mechaninių savybių patvirtinimas. Neardomoji ekspertizė (RT, UT, MT, PT), atliekama pagal projekto specifikacijas.
Tikslus apdirbimas ir surinkimas:100 procentų matmenų patikrinimas dėl kritinio slėgio{1}}sandarinimo kūgio kampų, koto tiesumo ir flanšo matmenų. Sėdimųjų paviršių perlenkimas užtikrina tvirtą kontaktą.
Slėgio ir sėdynės bandymas:Prieš išsiuntimą kiekvienam vožtuvui atliekamas korpuso hidrostatinis bandymas, esant 1,5 karto didesniam slėgiui, ir lizdo uždarymo bandymas pagal API 598.
Galutinis dokumentų paketas:Sertifikuotos medžiagos bandymo ataskaitos (EN 10204 3.1 arba 3.2), hidrostatinių ir pneumatinių bandymų sertifikatai, NDE tikrinimo ataskaitos ir patvirtinti patikrinimo ir bandymų plano (ITP) įrašai.
Techninių užklausų kontrolinis sąrašas
Pateikdami citatos užklausą (RFQ) patvirtinkite šias specifikacijas:
Vožtuvo dydis ir kiekis (pvz., 8 colių 2500 klasė, kiekis: 4 vnt.)
Projektinis slėgis ir darbinė temperatūra (pvz., 210 barų esant 540 laipsnių C)
Proceso terpė (pvz., perkaitinti garai, vandenilis, rūgštinės dujos)
Kėbulo ir gaubto medžiagos klasė (pvz., ASTM A217 WC9 arba C12A/F91)
Apkarpymo reikalavimas (pvz., API Trim 5 - Full Stellite)
Išsami jungties pabaigos informacija (pvz., Butt Weld Sch 160 per ASME B16.25 arba RTJ flanšas)
Operatoriaus tipas (pvz., kūginė pavarų dėžė, elektrinė pavara)
Specialūs bandymai arba NDE reikalavimai (pvz., 100 proc. RT kūno liejiniams, API 624 bandymas)
DUK
Kl.: Koks yra pagrindinis slėgio sandariklio gaubto pranašumas, palyginti su įprastu 2500 klasės dangteliu su varžtais?
A: Įprastas varžtais prisukamas gaubtas priklauso nuo išankstinės varžto{0}}apkrovos, kad suspaustų tarpiklis. Esant dideliam slėgiui ir šiluminiam plėtimuisi, varžtai gali išsitempti ir dėl to gali nutekėti kėbulo-dangčio jungtis.
K: Ar 2500 klasė reiškia, kad vožtuvas gali veikti esant 2500 psi visoms temperatūroms?
A: Ne. 2500 klasė yra ASME slėgio klasės žymėjimas, o ne pastovus darbinio slėgio riba. Didėjant darbinei temperatūrai, didžiausias leistinas darbinis slėgis mažėja.
Kl.: Kodėl 2500 klasės vožtuvams reikalingos kietosios metalinės sėdynės?
A: Minkštos{0}}sėdimos medžiagos negali atlaikyti ekstremalių temperatūrų ir mechaninių šlyties įtempių, esančių 2500 klasės sistemose.
Kl.: kokios galinės jungtys rekomenduojamos aukštos{0}}temperatūros garų linijoms?
A: Suvirinimo galai yra plačiai rekomenduojami aukšto-slėgio ir aukštos temperatūros garo linijoms, pvz., pagrindinei garo izoliacijai elektrinėse, nes suvirintos jungtys visiškai pašalina galimus nuotėkio kelius su flanšais.
Kl.: Ar 2500 klasės sklendę galima naudoti srautui reguliuoti?
A: Ne. Sklendės yra griežtai suprojektuotos visiškai atidaryti arba visiškai uždarytos izoliacijos paslaugai. Vartų vožtuvo veikimas iš dalies atidarytoje padėtyje sukelia didelę turbulenciją, vibraciją ir vietinę lizdo eroziją, kuri visam laikui sugadins sandarinimo paviršius ir sukels ankstyvą vožtuvo gedimą.
Populiarus Žymos: 2500 klasės didelio našumo slėgio sandariklio vartų vožtuvas, Kinijos 2500 klasės sunkiojo slėgio sandariklio vartų vožtuvų gamintojai, tiekėjai, gamykla
